주차 보조 시스템은 적절한 주차 공간을 감지하면 운전자는 기어를 변속하고 가속 및 제동만 담당하며, 시스템이 자동으로 조향을 제어합니다. 단순히 운전자의 조작을 돕는 수동적인 시스템과 달리, 능동적으로 조향을 제어하여 운전자의 부담을 크게 줄여줍니다. 센서와 카메라를 통해 주변 환경을 정확하게 인식하고, 차량의 크기와 주차 공간의 여유를 계산하여 안전하게 주차를 완료합니다. 일부 시스템은 평행 주차뿐 아니라 직각 주차, 그리고 심지어는 좁은 공간에서의 주차까지 지원합니다. 하지만 시스템의 정확도는 주변 환경의 상태 (예: 눈, 비, 혹은 센서 오염)에 영향을 받을 수 있으므로, 운전자는 항상 주의를 기울이고 필요시 수동으로 조작해야 합니다. 특히, 시스템 오류 발생 시 안전하게 대처하는 연습이 중요합니다.
시스템의 기능과 성능은 차종 및 트림에 따라 다를 수 있으며, 일부 기능은 추가적인 옵션으로 제공될 수 있습니다. 따라서 구매 전에 시스템의 상세 사양을 꼼꼼히 확인하는 것이 좋습니다. 또한, 주차 보조 시스템은 운전자의 편의성을 높여주는 보조 장치일 뿐, 완벽한 주차를 보장하는 것은 아니라는 점을 명심해야 합니다.
주차 보조 시스템은 어떻게 작동하나요?
자동 주차 보조 시스템은 차량 전면, 후면, 측면에 장착된 초음파 센서를 이용하여 주차 가능 공간을 감지합니다. 주변 차량과의 간격을 고려하여 적절한 주차 공간을 찾아줍니다. 시스템은 운전자가 핸들을 조작할 필요 없이, 자동으로 (물론 운전자의 감독 하에) 차량을 저속으로 주차 공간으로 이동시킵니다. 이는 운전자의 부담을 줄이고, 특히 좁은 공간이나 병렬 주차 시 유용합니다.
실제 사용 경험에 따르면,
- 시스템의 정확도는 주차 공간의 형태와 주변 환경에 따라 다소 차이가 있습니다. 곡선이 심하거나 경사가 있는 곳에서는 오차가 발생할 수 있습니다.
- 장애물(예: 큰 돌, 낮은 벽 등)을 정확하게 인식하지 못하는 경우가 있습니다. 항상 주변 상황을 직접 확인하는 것이 중요합니다.
- 시스템 작동 시 차량의 속도는 매우 느리지만, 완벽하게 안전하다고 보장할 수는 없습니다. 운전자는 항상 주의를 기울여야 합니다.
시스템의 유용한 기능:
- 주차 가능 공간을 시각적으로 표시하여 운전자의 판단을 지원합니다.
- 주차 과정에서 발생할 수 있는 충돌을 방지하는데 도움을 줍니다.
- 초보 운전자에게 특히 유용한 기능입니다.
참고: 시스템의 성능은 차량 모델과 시스템 버전에 따라 다를 수 있습니다. 자세한 내용은 차량 사용 설명서를 참조하십시오.
주차 보조 시스템과 자율 주차의 차이점은 무엇입니까?
주차 보조 시스템은 운전자가 직접 조작하여 주차하는 것을 돕는 기능입니다. 마치 온라인 쇼핑에서 장바구니에 물건을 담고 직접 결제하는 것과 같아요. 운전자의 조작이 필수적이죠. 반면, 자율 주차 기능은 운전자의 개입이 거의 필요없이 자동으로 주차를 완료합니다. 원클릭 주문으로 상품이 자동 배송되는 것과 비슷하다고 생각하시면 됩니다. 주차 보조는 차량의 센서와 카메라를 이용하여 주차 공간을 감지하고, 조향과 속도를 보조하지만, 브레이크와 기어 변속은 운전자가 직접 제어해야 해요. 자율 주차는 이 모든 과정을 자동으로 수행합니다. 따라서, 자율 주차 기능은 편리함이 훨씬 뛰어나지만, 주차 보조 기능보다 가격이 더 비싸고, 모든 상황에서 완벽하게 작동하는 것은 아니라는 점을 참고하세요. 주차 공간의 크기나 형태, 주변 환경에 따라 자율 주차 기능의 작동 여부가 달라질 수 있습니다.
주차 활성화 지원 서비스를 이용하는 것이 좋을까요?
주차 보조 시스템의 가격 대비 효용성은 고려할 만한 중요한 요소입니다. 몇몇 차량의 경우, 이 기능은 수백만 원의 추가 비용을 발생시킬 수 있습니다.
장점:
- 좁은 공간에서의 주차를 용이하게 합니다. 초보 운전자에게 특히 유용합니다.
- 주차 스트레스를 줄여줍니다. 특히 복잡한 도심 주차장에서 효과적입니다.
- 센서와 카메라를 통해 주변 환경을 파악하여 충돌 사고를 예방하는 데 도움이 됩니다.
단점:
- 고가의 추가 옵션입니다. 차량 가격에 상당한 영향을 미칠 수 있습니다.
- 시스템 오류 가능성이 존재합니다. 완벽한 주차를 보장하지는 않습니다. 환경에 따라 정확도가 달라질 수 있습니다.
- 모든 상황에 완벽하게 대응하지 못할 수 있습니다. 운전자의 주의는 항상 필요합니다.
결론적으로: 첨단 기술에 대한 높은 선호도가 있다면 투자 가치가 있을 수 있습니다. 하지만 추가 비용 대비 실질적인 편의성 향상 여부를 신중하게 따져보는 것이 중요합니다. 특히 넓은 공간에서 주차하는 경우가 많다면, 꼭 필요한 기능은 아닐 수 있습니다. 주차 기술 향상을 위한 연습과 숙달이 더 경제적일 수도 있습니다.
주차 보조 기능은 어떻게 작동하나요?
주차 보조 시스템은 좁은 공간에서 주차를 할 때 운전자를 돕는 편리한 기능입니다. 시스템 작동 시, 전방 및 후방의 장애물을 감지하여 터치스크린에 표시해줍니다. 후진 기어(R)를 넣으면 전후방 센서가 모두 작동합니다.
센서 종류: 대부분의 차량은 초음파 센서를 사용하지만, 일부 고급 차량은 카메라 기반 시스템을 사용하여 더욱 정확하고 상세한 주차 영상을 제공합니다. 초음파 센서는 장애물과의 거리를 측정하여 경고음으로 알려주는 반면, 카메라 기반 시스템은 시각적인 정보를 제공하여 주차를 더욱 쉽게 만들어줍니다.
기능 다양성: 단순한 경고음 외에도, 자동 주차 기능을 제공하는 시스템도 있습니다. 이 기능은 차량이 스스로 핸들을 조작하여 주차 공간에 차를 주차시켜주는 매우 편리한 기능입니다. 하지만, 완벽하지 않으므로 운전자는 항상 주의를 기울여야 합니다.
정확도 한계: 주차 보조 시스템은 센서나 카메라의 한계로 인해 모든 장애물을 완벽하게 감지하지 못할 수 있습니다. 특히, 낮은 위치에 있는 장애물이나, 센서의 사각지대에 있는 장애물은 감지하지 못할 수 있으므로, 운전자의 주의가 필수입니다. 또한, 눈이나 비와 같은 악천후는 시스템의 정확도를 떨어뜨릴 수 있습니다.
활용 팁: 주차 보조 시스템을 최대한 활용하려면, 시스템 작동 방식을 충분히 이해하고, 주변 환경을 꼼꼼히 확인하는 것이 중요합니다. 시스템에만 의존하지 말고, 항상 운전자의 판단을 우선시해야 안전하게 주차할 수 있습니다.
주차 시스템은 어떻게 작동하나요?
자동 주차 시스템은 로그인 후, 빈 공간으로 차를 안내합니다. 주차 방식은 시스템 종류에 따라 다르지만, 플랫폼에 차량을 올리는 방식과 로봇 시스템이 자동으로 주차하는 방식이 있어요. 제가 최근 경험한 시스템은 후자였는데, 정말 놀라웠어요! 좁은 공간에도 차량을 효율적으로 주차하더라고요.
정확한 위치 파악을 위해 다양한 센서와 카메라가 사용됩니다. 이 부분이 특히 중요한데, 사고 방지 및 공간 활용도 극대화에 필수적이죠. 주차 공간 부족으로 힘들었던 기억이 있는데, 이 시스템은 그런 걱정을 덜어주는 혁신적인 기술이라고 생각해요.
- 장점: 편리성 증대, 공간 효율 극대화, 주차 시간 단축, 안전성 향상
- 단점: 초기 시스템 구축 비용이 높을 수 있음, 시스템 오류 발생 가능성 (하지만 관리가 잘 되는 곳이라면 걱정 없어요!), 전기차 충전 시스템과의 연동 필요성 (최신 시스템은 대부분 연동 가능)
참고로, 요즘 인기 있는 자율주행 주차 시스템은 주차 위치를 스스로 찾아서 주차까지 완료합니다. 완전 자율 주행 기능이 탑재된 차량과 연동하면 더욱 편리하겠죠. 개인적으로 다음 차는 이 기능이 꼭 있는 차량으로 구매할 생각입니다.
- 주차 공간 탐색
- 자동 주차 안내
- 로봇 혹은 플랫폼 이용 주차
- 주차 완료 확인
시스템의 종류에 따라 차이가 있지만, 대부분의 시스템은 스마트폰 앱과 연동되어 원격으로 주차 관리가 가능하다는 점도 장점입니다.
지능형 주차 시스템은 어떻게 작동하나요?
지능형 주차 시스템은 IoT(사물 인터넷), 다양한 센서, 그리고 통합 소프트웨어를 활용하여 실시간으로 주차 공간의 이용 가능 여부와 전체 수요를 파악합니다. 주차장이나 주차타워에 설치된 센서들은 주차 공간이 비어있는지 또는 차량이 주차되어 있는지 감지하여 이 정보를 클라우드 기반 소프트웨어로 전송합니다. 이 시스템은 단순히 빈 공간을 찾는 것을 넘어, 실시간 교통량 분석, 예상 대기시간 표시, 최적의 주차 경로 안내 등의 부가 기능을 제공하는 경우가 많습니다. 이는 운전자의 편의성을 높이고 주차 공간의 효율적인 관리를 가능하게 합니다. 또한, 일부 시스템은 스마트폰 앱과 연동하여 원격으로 주차 공간을 예약하거나 결제할 수 있는 기능을 제공하며, 사용자의 주차 이력 관리 및 통계 분석 등의 서비스도 제공할 수 있습니다. 센서 기술의 발전에 따라 초음파, 적외선, 비전 기반 센서 등 다양한 방식이 적용되고 있으며, 정확도와 내구성이 향상되고 있습니다. 결론적으로, 지능형 주차 시스템은 단순한 주차 안내를 넘어 스마트 시티 구축에 중요한 역할을 수행하는 첨단 기술입니다.
주차 모드로 차를 놔둬도 될까요?
자동차의 P(파킹) 기어는 편리하지만, 경사면에 주차 시 과도한 부하가 변속기 파킹 래치에 가해질 수 있어 장기간 주차에는 적합하지 않습니다. 이는 파킹 기어가 단순히 기계적 래치를 작동시켜 변속기의 회전을 차단하는 방식 때문입니다. 경사면 주차 시에는 핸드브레이크(주차 브레이크)를 반드시 사용하여 차량이 움직이지 않도록 해야 안전합니다. 최근 출시되는 자동차들은 파킹 기어와 핸드브레이크를 결합한 전자식 주차 브레이크 시스템을 채택하는 추세이며, 이는 안전성을 더욱 높이고 편의성도 향상시킵니다. 따라서, 장기간 주차나 경사면 주차 시에는 P(파킹) 기어만을 의존하기 보다는 핸드브레이크와 함께 사용하는 것이 중요합니다. 핸드브레이크 작동 여부는 차량의 안전과 직결되므로 숙지해야 할 필수 사항입니다.
참고로, 수동변속기 차량의 경우, 기어를 1단이나 후진 기어에 넣고 핸드브레이크를 사용하는 것이 일반적입니다.
내 차에 주차 보조 시스템이 있는지 어떻게 알 수 있나요?
주차 보조 시스템 유무 확인은 간단해요! 운전대 근처에 대문자 “P”가 있는 버튼을 찾아보세요. 있다면 주차 보조 시스템 장착!
참고로, 주차 보조 시스템 종류는 다양해요.
- 전방/후방 주차 보조 시스템: 후진이나 전진 시 장애물 감지 경고음을 제공합니다. 센서 위치는 차량마다 다르지만, 보통 범퍼에 위치합니다. 후방카메라와 함께 사용되는 경우가 많아요.
- 자동 주차 보조 시스템: 스티어링 휠을 자동으로 조작하여 주차를 돕는 시스템입니다. 평행 주차, 직각 주차 등 다양한 주차 방식을 지원하는 모델도 있습니다. 일반적으로 버튼 또는 터치스크린으로 작동합니다. 차량의 크기와 주차 공간의 여유에 따라 작동 여부가 결정될 수 있습니다.
온라인에서 차량 정보를 검색할 때, “주차 보조 시스템”, “후방 카메라”, “자동 주차 기능” 등의 키워드로 검색하면 상세 정보를 확인할 수 있어요. 자동차 제조사 웹사이트를 방문하거나, 차량 매뉴얼을 확인하는 것도 좋은 방법입니다.
- 차량 제조사 웹사이트에서 차량 모델명을 검색하세요.
- 사양 및 기능 목록에서 주차 보조 시스템 유무를 확인하세요.
- 필요하다면, 차량 매뉴얼을 다운로드 받아 상세 정보를 확인하세요.
어떤 자동차에 주차 보조 시스템이 있나요?
주차 보조 시스템이 장착된 차량은 현재 399만 루피부터 시작하는 250여 종류가 판매되고 있습니다. 인도에서 가장 인기 있는 주차 보조 시스템(주차 센서) 장착 차량으로는 Mahindra XUV700 (1399만~2574만 루피), Mahindra Scorpio N (1399만~2489만 루피), Mahindra Thar ROXX (1399만~2489만 루피) 등이 있습니다. 다만, “주차 보조 시스템”의 정의가 단순히 주차 센서만을 의미하는지, 아니면 후방카메라, 자동주차 기능 등을 포함하는지에 따라 실제 적용 기술에는 차이가 있을 수 있습니다. 저렴한 모델의 경우 주차 센서만 제공하는 반면, 고가 모델은 후방카메라와 함께 더욱 정교한 자동 주차 보조 기능을 제공할 수 있습니다. 구매 전, 실제 주차 보조 시스템의 기능과 성능을 꼼꼼하게 비교하는 것이 중요하며, 단순히 센서 유무만으로 판단해서는 안 됩니다. 실제 테스트를 통해 주차 편의성과 안전성을 직접 확인하는 것을 권장합니다. 예를 들어, 센서 감지 범위, 경고음의 명확성, 후방카메라 화질 및 시야각 등을 비교해 볼 수 있습니다. 가격대별 기능 차이를 파악하여 자신에게 맞는 최적의 주차 보조 시스템을 선택하는 것이 중요합니다.
주차 보조 시스템을 어떻게 끌 수 있나요?
주차 보조 시스템 비활성화 방법: 버튼을 한 번 더 누르면 시스템이 꺼집니다.
참고: 시스템이 꺼진 상태에서도, 후방 범퍼와 장애물 사이의 거리가 약 150cm, 전방 범퍼와 장애물 사이의 거리가 약 80cm, 차체 측면과 장애물 사이의 거리가 약 50cm 이내가 되면, 간헐적인 경고음이 울립니다. 이는 충돌 방지를 위한 안전 기능입니다. 절대 무시하지 마세요!
추가 정보: 주차 보조 시스템은 다양한 센서를 이용하여 주변 장애물을 감지합니다. 센서의 정확도는 주변 환경 (눈, 비, 진흙 등)에 영향을 받을 수 있습니다. 최상의 성능을 위해서는 센서를 정기적으로 청소해주는 것이 좋습니다. (센서 청소 방법 자세히 보기) (링크는 가상입니다)
- 장점: 좁은 공간에서도 안전하고 편리하게 주차 가능
- 단점: 센서 오류 발생 가능성, 악천후 시 정확도 저하
- 주차 보조 시스템 버튼을 찾습니다.
- 버튼을 한 번 더 눌러 시스템을 비활성화합니다.
- 주변을 잘 살피며 안전하게 주차합니다.
주차 보조 기능의 제한 사항은 무엇입니까?
주차 보조 시스템(Park Assist)은 어린이, 보행자, 자전거 이용자, 동물 또는 움직이는 물체, 카메라 시야에서 벗어난 물체(너무 높거나 낮은 위치, 또는 카메라와 너무 가깝거나 먼 거리)를 감지하지 못합니다. 따라서 시스템의 한계를 인지해야 합니다. 시스템의 정확도는 주변 조명, 날씨, 도로 표면 상태 등 환경 요인에 영향을 받을 수 있습니다. 특히 눈이나 비가 오는 날, 또는 빛 반사가 심한 환경에서는 감지 성능이 저하될 수 있습니다. 또한, 장애물의 크기와 재질에 따라 감지 성능이 달라질 수 있습니다. 예를 들어, 작은 돌이나 낮은 턱은 감지하지 못할 수 있습니다. Park Assist는 단순히 운전자의 주차를 보조하는 기능이며, 운전자의 직접적인 시각적 확인을 대체할 수 없습니다. 안전을 위해 항상 주변 상황을 직접 확인하고 주의 운전해야 합니다. 시스템에 의존하지 않고, 스스로 안전하게 주차할 수 있도록 숙련된 주차 기술을 익히는 것이 중요합니다.
주차 보조 시스템과 액티브 주차 보조 시스템의 차이점은 무엇입니까?
주차 보조 시스템은 크게 두 가지로 나뉩니다: 후방카메라와 초음파 센서를 이용한 간단한 주차 거리 감지 시스템(일반적으로 ‘후방감지기’ 또는 ‘파크트로닉’으로 불림)과 주행 방향을 제어하며 직접 주차를 돕는 능동형 주차 보조 시스템입니다.
두 시스템은 서로 보완적으로 작동합니다. 파크트로닉은 후방 또는 전방의 장애물을 감지하여 경고음을 통해 운전자에게 알려줍니다. 운전자는 이 경고를 바탕으로 속도를 조절하며 주차를 진행합니다.
반면, 능동형 주차 보조 시스템은 한 단계 더 나아가 스티어링 휠을 자동으로 조작하여 주차 공간에 차량을 주차시킵니다. 운전자는 브레이크와 악셀만 조작하면 됩니다. 이는 특히 좁은 공간이나 병렬 주차 시 편리합니다.
핵심 차이점은 자동 주행 제어의 유무입니다. 파크트로닉은 단순히 경고 기능만 제공하지만, 능동형 시스템은 직접 주차를 보조합니다. 따라서 능동형 시스템은 더욱 편리하지만, 파크트로닉은 모든 차량에 기본적으로 장착되어 있을 만큼 경제적이고 실용적인 장점을 가지고 있습니다.
능동형 주차 보조 시스템의 추가 기능으로는 다음과 같은 것들이 있습니다:
- 자동 주차뿐 아니라, 출차 보조 기능도 제공하는 경우가 많습니다.
- 주차 가능 공간을 자동으로 인식하고 운전자에게 알려줍니다.
- 후방 카메라와 연동하여 더욱 정확하고 안전한 주차를 지원합니다.
결론적으로, 두 시스템은 서로 다른 역할을 하지만, 함께 작동하여 더욱 안전하고 편리한 주차 환경을 제공합니다. 고급 기능을 원한다면 능동형 주차 보조 시스템이, 경제적인 선택을 원한다면 파크트로닉이 적합합니다.
주차 보조 시스템이란 무엇입니까?
주차 보조 시스템(PAP1)은 운전자가 주차하는 것을 돕는 첨단 기능입니다. 세 가지 주요 작업을 수행하며, 주차 공간에서 빠져나오는 것도 지원합니다. 시스템은 센서를 이용해 주차 가능 공간을 평가하고, 자동으로 차량의 스티어링, 가속, 제동을 제어하여 주차를 돕습니다. 운전자는 주변 상황을 주의 깊게 모니터링하는 역할만 담당하면 됩니다. 하지만 완전 자율 주차는 아니므로, 항상 주의가 필요합니다.
PAP1은 초음파 센서나 카메라 등을 이용해 주변 환경을 인식합니다. 이를 통해 빈 공간을 감지하고, 차량이 안전하게 주차할 수 있는 경로를 계산합니다. 일부 시스템은 평행 주차뿐 아니라 직각 주차도 지원하며, 주차 공간의 크기와 형태에 따라 최적의 주차 방식을 선택합니다. 더욱 발전된 시스템은 스마트폰 앱과 연동되어 원격으로 주차를 제어하거나, 주차 과정을 기록하는 기능도 제공합니다.
하지만 모든 PAP1 시스템이 동일한 성능을 보이는 것은 아닙니다. 센서의 정확도, 소프트웨어의 알고리즘, 차량의 종류에 따라 기능과 성능에 차이가 있을 수 있습니다. 또한, 눈이나 비 등 악천후 상황에서는 시스템의 정확도가 떨어질 수 있으므로 주의가 필요합니다. 따라서 구매 전에 시스템의 성능과 기능을 꼼꼼하게 비교해 보는 것이 좋습니다. 그리고 항상 안전 운전을 최우선으로 해야 함을 잊지 마세요.
주차장에 차를 세워둬도 될까요?
주차는 게스트 주차장, 또는 자리가 없다면 어느 곳이든 빈 공간에 몇 시간 또는 밤새도록 가능합니다. 하지만 장기 주차는 불가능합니다. 예를 들어, 여행이나 차량 고장으로 인해 며칠 이상 주차하는 것은 불법입니다. 단기 주차의 경우에도 주차장 규정을 꼼꼼히 확인하고, 특히 시간 제한이나 요금 규정을 반드시 지켜야 합니다. 주차장 유형에 따라 관리 사무소의 허가가 필요할 수 있으며, 이는 불법 주차로 인한 벌금이나 견인을 예방하는 데 중요합니다. 주차 위치 선정 시에는 다른 차량의 출입에 방해가 되지 않는지, 소방차 통로를 막고 있지는 않은지, 장애인 전용 주차구역을 사용하고 있지는 않은지 등을 반드시 확인해야 합니다. 안전을 위해서는 주변 환경과 차량 상태를 확인하고, 귀중품은 차량 내에 두지 않는 것이 좋습니다. 비상시 연락처를 남겨두는 것도 좋은 방법입니다.
주차할 때는 P(파킹)에 놓는 게 나을까요, 아니면 N(중립)에 놓는 게 나을까요?
장시간 주차 시에는 중립(N)에 놓고 주차 브레이크를 채우거나, 주행모드(D)에 놓고 주차해도 괜찮습니다. 선호도에 따라 선택하시면 됩니다. 하지만 P(파킹)는 주차를 위한 기본 모드이며, 잘못된 방법은 아닙니다.
추가 정보:
- 안전성: P(파킹) 모드는 변속기 잠금 장치로 인해 차량이 움직이지 않도록 더 안전하게 고정시켜줍니다. 경사면 주차시 특히 중요합니다.
- 차량 손상: N(중립)에 놓고 주차 브레이크를 걸지 않으면 차량이 굴러갈 위험이 있습니다. 이는 변속기나 다른 부품에 손상을 줄 수 있습니다.
- 연비: P(파킹) 모드는 엔진과 변속기에 추가적인 부하를 주지 않으므로, 연비에 미치는 영향은 거의 없습니다.
- 편의성: P(파킹) 모드는 주차 후 바로 차에서 내릴 수 있도록 편리함을 제공합니다. N(중립) 모드는 주차 브레이크를 직접 작동해야 하는 추가 단계가 필요합니다.
요약: 장시간 주차 시 P(파킹) 모드를 사용하는 것이 안전하고 편리합니다. 하지만 N(중립) + 주차 브레이크 조합도 가능합니다. 본인의 상황과 선호도에 맞춰 선택하세요.
주차 보조 시스템이 왜 꺼져 있나요?
자동주차 시스템은 운전자가 수동으로 조향하거나 시스템 안내 없이 기어를 변속하면, 급가속을 하면, 안전벨트를 풀거나 운전석 도어를 열면(안전벨트 미착용 시) 비활성화됩니다. 이 기능은 안전을 위해 설계된 것이므로, 시스템 작동 중에는 안내에 따라 천천히 조작하는 것이 중요합니다. 참고로, 일부 차량에서는 자동주차 기능 사용 전에 주변 환경(장애물, 경사도 등)을 꼼꼼히 확인해야 하며, 센서 오류나 시스템 오작동의 가능성도 염두에 두어야 합니다. 특히, 좁은 공간이나 복잡한 환경에서는 자동주차 시스템의 한계를 인지하고 수동 주차를 고려하는 것이 더 안전할 수 있습니다. 배터리 전압이 낮을 경우에도 기능이 제한될 수 있습니다.